Uppslutningen till träffarna har varit bra, och i stort sätt som arrangörerna tänkt sig. Dock har ibland dåligt väder hämmat besöksantalet. Det amerikanska inslaget av bilar har varit ganska dominant, men en hel del intressanta europeiska fordon har också dykt upp.

Vid senaste träffen, till exempel, anlände Kungsörs förre hemvärnschef, Hans Andersson, som numera har övergått till ett civilt icke bepansrat fordon av 1947 års modell utan tak, och riskerar att bli utslagen vid första bästa skyfall. Litet senare dök Janne Rosén upp, nybliven veteranbilsägare med något som i folkmun kallas hundkoja, men inte vilken shoppingbil som helst, utan den tävlingstrimmade varianten BMC Cooper S.

Jan har, som så många andra gamla tävlingsförare, fått en släng av nostalgifebern och som kanske önskar att åter få känna en fläkt av de gamla tävlingsupplevelserna från 60- och 70-talen som rallyåkare, eller OT, som tävlingsformen hette på den tiden, och då det var näst intill bruksbilar, som VW, Saab 96. Cortina GT och icke minst Hundkojor som regerade på rallyvägarna, till skillnad mot dagens hästkraftsstinna raketer.
Vi ska inte bli förvånade, om Jan Rosén dyker upp framöver i något av de historiska rallyn, som anordnas i närområdet med sin Hundkoja, utrustad med hasplåt, Halda Speedpilot och allt.

När man går runt och tittar på dessa jättelika amerikanska äldre bilar, som ofta är så otroligt fint renoverade, finare än när de en gång rullade ut från fabriken i Detroit eller South Bend för 50, 60 år sedan, kan man knappast göra sig en föreställning om hur många timmar det gått åt i garaget med att svetsa, klippa plåt, slipa och lacka, medan frun suttit i arbetsrummet och sytt ny klädsel och inredning till klenoden. Och hur många resdagar och mil har det inte gått åt i jakten på reservdelar både i Sverige och utomlands! Man kan ju knappast gå in på närmaste OK-mack och köpa den hastighetsmätare eller förgasare till en Studebaker -56.

Varje träff avslutas med att tre priser delas ut till vinnande nummer som man fått vid infarten. Alla priser är skänkta av företag i Kungsör.


Insänt av Ola Pettersson, PRO trafik Kungsör